酒々井町（しすいまち）は、千葉県の北部中央に位置し、印旛郡にある町。通勤率は、成田市へ21.0%、佐倉市へ11.3%、東京都特別区部へ11.2%（いずれも平成22年国勢調査）。2010年、印旛村・本埜村の印西市編入により、印旛郡は栄町と酒々井町のみとなる。町名は親孝行息子の井戸から酒が湧いたという酒の井戸の伝説に由来する。昭和40年代から住宅団地が造成されており、JR・京成酒々井駅周辺には「酒々井町中央台団地」（造成主体・酒々井町）や「東しすい住宅団地」（造成主体・東急建設、昭苑都市開発）などが広がっており、近年、JR成田線の快速電車がJR酒々井駅に停車し、京成電鉄も京成酒々井駅、宗吾参道駅に特急電車が停車するなど、交通の便が格段に改善されている。また、京成宗吾参道駅の近くには京成電鉄の車庫がある。明治の大合併以降、合併を行っていない数少ない自治体のひとつでもある。県内では他に、鎌ケ谷市や習志野市、富里市、浦安市がある。
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交通
| 久住駅 | 久住駅（くずみえき）は、千葉県成田市飯岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線の駅である。 |
| 千葉交通 | 千葉交通株式会社（ちばこうつう）は千葉県成田市、銚子市を中心とした千葉県北東部で路線バス事業を営む。当初は成宗電気軌道と称して路面電車を、後には成田鉄道と改称して鉄道路線の運営を行っていたこともあった。路面電車については「成宗電気軌道」の項目を参照。 |
| 京成電鉄株式会社 | 京成電鉄株式会社（けいせいでんてつ、英称：Keisei Electric Railway Co., Ltd.）は、東京都と千葉県に路線を有する大手私鉄の一つである。京成電鉄の社名は起終点の頭文字である東京の「京」と成田の「成」に由来する。京成グループを構成する中核企業。みどり会の一員。東京証券取引所1部上場企業。本社所在地は千葉県市川市八幡三丁目3番1号。 |
| 成田湯川駅 | 成田湯川駅（なりたゆかわえき）は、千葉県成田市松崎（まんざき）にある京成電鉄成田空港線（成田スカイアクセス）の駅である。2010年（平成22年）7月17日に開業した。駅番号はKS43。成田市西部の成田ニュータウン北端に位置する。付近はかつて千葉交通成田営業所湯川車庫があった。駅舎や線路などは第三セクターの成田高速鉄道アクセスが建設・保有し、京成電鉄が運行・管理を行う「上下分離方式」である。当駅には空港アクセス列車であるアクセス特急（特別料金不要）のみ停車する。当駅折り返し列車の設定もなく、成田空港発着列車の終電が早い影響もあり、上下線とも22時台で当日の運行が終了する。そのため、京成電鉄の駅の中で停車する列車の本数が最も少なく、駅の営業時間も最も短い。一時期ではあるが、2012年8月1日から31日までの期間中、平日ダイヤ・土曜休日ダイヤ共通で、早朝・深夜に臨時アクセス特急が運行されることになっており、これに合わせて駅の営業時間も1ヶ月間だけ23時台まで拡大していた（以降、毎年夏休み期間に運行されている）。駅の東側を東日本旅客鉄道（JR東日本）の成田線が通っており、ホームからも線路が見える。一部で同社千葉支社へ新駅設置を働きかける動きがあるものの、現時点でJR側に駅設置の予定はない。 |
| 公津の杜駅 | 公津の杜駅（こうづのもりえき）は、千葉県成田市公津の杜四丁目11-2にある、京成電鉄本線の駅。駅番号はKS39。 |
道路
| 成田街道 | 成田街道（なりたかいどう）は、江戸時代には水戸街道新宿（にいじゅく）から分岐して佐倉藩や成田山新勝寺に向かう街道であり、現在は千葉県道路愛称名により国道296号の船橋市前原西の中野木交差点～印旛郡酒々井町下台と、国道51号の酒々井町下台～成田市寺台の寺台インターチェンジを指し示す。ただし、この成田街道は江戸時代後期に成田山参詣が盛んになってからの愛称であり、江戸幕府の公式文書では「佐倉街道」（江戸城と譜代の大藩佐倉藩を結ぶ街道の意味）と呼称され、酒々井からは多胡藩など九十九里浜方面へ向かっており、成田山新勝寺に向かう道はその支道であった事に注意を必要とする。このほか、水戸街道我孫子宿から分岐して利根川沿いに成田へ向かう道も同名で呼ばれた。現在は国道356号の一部となっている。 |
| 国道295号 | 国道295号（こくどう295ごう）は千葉県成田市内を走る一般国道である。 |
| 国道464号 | 国道464号（こくどう464ごう）は千葉県松戸市から千葉県成田市に至る一般国道である。 |
| 北千葉道路 | 北千葉道路（きたちばどうろ）は、千葉県市川市から千葉県成田市を結ぶ延長約45kmの一般国道464号である。1994年12月16日に地域高規格道路の候補路線に指定された。千葉県東葛飾地域と千葉県成田地域を結ぶ重要な道路である。2001年8月28日に開かれた第3回都市再生本部第二次決定にて、「首都圏北部と成田空港間のアクセス時間を大幅に短縮する新たな道路アクセスルートとして、東京外かく環状道路の東側区間の早期整備と北千葉道路の計画の早期具体化」として、都市再生プロジェクトに位置づけられている。そのうち、印西市鎌苅北交差点～成田は、延長約13.5km（新規事業化）の4車線道路である。本道路は、地域高規格道路候補路線ではあるが、専用部の整備は未定となっており、一般部だけが供用、事業化されている。 |
| 国道356号 | 国道356号（こくどう356ごう）は、千葉県銚子市から千葉県我孫子市に至る一般国道である。 |
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店舗情報
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| 取り扱いメーカー | 詳細 |
トヨタ |
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、英称:Toyota Motor Corporation）は、日本の自動車メーカーである。毎年連結で20兆円前後の売上げを計上しており、単一メーカーとしては日本最大の巨大企業。世界各地に拠点を有している。 |
日産 |
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、英称：Nissan Motor Co., Ltd. ）は、日本の自動車メーカーである。本社は神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号。通称とブランド名は「日産 (NISSAN) 」。日本国外の一部では、高級車ブランドである、「インフィニティ (INFINITI) 」も展開する。 |
三菱 |
三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、MITSUBISHI MOTORS CORPORATION）は、三菱グループに属する日本の自動車メーカー。1970年に三菱重工業から独立した。日本国外ではMITSUBISHI MOTORS（ミツビシ モータース）という表記を用いていたが、日本国内でも「MMC 三菱自動車」から「MITSUBISHI MOTORS」というロゴを1999年1月より[1]使用するようになった。 |
ホンダ |
本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称：Honda Motor Co., Ltd.）は、東京都港区に本社を置く大手輸送機器及び機械工業メーカーである。 |
マツダ |
マツダ株式会社（英称：MAZDA Motor Corporation）は、広島県に本拠地を置く日本の自動車会社である。本社は広島県安芸郡府中町新地3番1号。 |
スバル |
スバル（SUBARU）とは、富士重工業が展開する自動車製造部門のブランド名である。 富士重工業そのものを指す固有名詞として使用されることも多い。 |
スズキ |
スズキ株式会社（英称：Suzuki Motor Corporation）は、日本の四輪車、二輪車の大手メーカーである。本社は静岡県浜松市南区。また、日本市場においては軽自動車の販売台数1位を争っている。 |
ダイハツ |
ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう、Daihatsu Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。ブランド名・社名の由来は、「発動機製造」という社名で創業後、社名に「発動機」を冠する後発メーカーがいくつも出現し、既に出回っている「発動機製造」の発動機をどこで造った発動機か認識するため顧客の方で「大阪の発動機」と区別呼びし、やがて詰めて「大発」すなわち「ダイハツ」と略称したことから。現在のコーポレーションスローガンは「Innovation For Tomorrow」および「もっと軽にできること。」（2011年8月22日よりこちらを主としながら並行して使用）。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつ。 |
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